Na Gradskoj opštini Stari grad trenutno se odvijaju značajni radovi u više ulica, uključujući Vlajkovićevu, Kosovsku, Cetinsku ulicu i Bulevar Despota Stefana. Radoslav Marjanović, predsednik GO Stari grad, izjavio je da je cilj ovih radova poboljšanje protočnosti saobraćaja kroz centralne gradske ulice, kao i smanjenje saobraćajnih čepova u centru Beograda.
Marjanović je naglasio da se, nakon završetka radova u Vlajkovićevoj ulici, očekuje da će biti dodata još jedna kolovozna traka. Radovi bi trebali da budu završeni sredinom februara, a trenutno su završeni građevinski radovi, preostali su samo asfalterski.
U Kosovskoj ulici se trenutno radi na formiranju dodatne kolovozne trake na delu između Vlajkovićeve i Takovske ulice. Iskop je završen, a ugradnja oivičenja je u toku. Očekuje se da će ovi radovi biti završeni sredinom marta. Marjanović je istakao da će novo saobraćajno rešenje promeniti režim saobraćaja u ovom delu grada.
Ulica Cetinska će postati jednosmerna u pravcu od Bulevara Despota Stefana ka Džordža Vašingtona, sa dve trake. Takođe, ukida se levo skretanje iz Džordža Vašingtona u Cetinsku ulicu, dok će levo skretanje iz Cetinske u Džordža Vašingtona biti omogućeno. Završetak ovih radova se očekuje sredinom februara, u zavisnosti od vremenskih uslova.
Jedna od ključnih novina biće izgradnja nove podzemne garaže koja će se nalaziti u samom centru Beograda, ispod parka u Vlajkovićevoj ulici, pored Narodne skupštine. Marjanović je rekao da se završetak radova na garaži očekuje krajem proleća. Ova podzemna garaža će imati 284 parking mesta i prostiraće se na tri nivoa. Kao rezultat, ceo potez koji obuhvata Vlajkovićevu ulicu, Kosovsku, Majke Jevrosime, Kondinu i Palmotićevu ulicu, dobiće broj parking mesta koji će odgovarati kapacitetu nove garaže.
Marjanović je naglasio da bi sve ove promene trebalo da doprinesu boljoj organizaciji saobraćaja i olakšaju kretanje građana kroz centralne gradske ulice. On je istakao važnost ovih radova za unapređenje urbanog prostora i poboljšanje kvaliteta života u Beogradu.
U toku su i razgovori sa građanima kako bi se prikupili njihovi komentari i sugestije vezane za planirane promene u saobraćaju. Marjanović je pozvao sve građane da učestvuju u ovim razgovorima kako bi se osiguralo da rešenja budu u skladu sa potrebama lokalne zajednice.
Radovi se finansiraju iz budžeta grada, a Marjanović je istakao da su svi oni deo šireg plana za unapređenje infrastrukture i saobraćaja u Beogradu. Ova ulaganja su neophodna kako bi se odgovorilo na sve veće potrebe građana i saobraćaja u ovom delu grada.
Tokom narednih meseci, Gradska opština Stari grad planira i druge projekte koji će se fokusirati na poboljšanje javnog prevoza, pešačkih staza i biciklističkih staza, kao i na podsticanje korišćenja ekoloških sredstava prevoza. Očekuje se da će se, uz nove infrastrukturne projekte, stvoriti uslovi za održiviji način života u Beogradu.
Sa završetkom ovih radova, građani Beograda mogu očekivati značajne promene u svakodnevnom životu, što bi moglo doprineti smanjenju zagađenja i poboljšanju kvaliteta vazduha u gradu. Marjanović je izrazio nadu da će nova rešenja biti dobro prihvaćena od strane svih korisnika saobraćaja i da će doprineti bezbednijem i efikasnijem kretanju kroz centralne gradske ulice.
