Cena dizela i benzina u Srbiji

Dragoljub Gajić avatar

Cena litra evrodizela u Srbiji iznosi 222 dinara, dok cena iste količine benzina iznosi 196 dinara. Ova promena u cenama ukazuje na to da je evrodizel pojeftinio, dok je benzin poskupeo za tri dinara u odnosu na prethodnu nedelju. O energetskom stanju u Srbiji i pregovorima o kupovini ruskog udela u NIS-u razgovarali smo sa počasnim predsednikom Unije poslodavaca Srbije, Nebojšom Atanackovićem.

Atanacković ističe da je osnovna neizvesnost vezana za budućnost NIS-a, koji je ključni privredni faktor u zemlji i garant stabilnosti cena derivata. On napominje da država, dok ima kontrolu nad proizvođačem derivata, može da reaguje na tržišne promene i ublaži cenovne udare. „Videli smo danas da je jedan derivat poskupeo, a drugi pojeftinio. Takve korekcije su moguće kada imate relativno normalnu kontrolu nad proizvođačem derivata“, objašnjava Atanacković.

Smanjenje cene dizela ima poseban značaj za privredu, jer dizel utiče na mnoge druge cene, posebno u sektorima poljoprivrede i transporta. „Smanjenje cene dizela je korisno zato što upravo dizel utiče na veliki broj drugih cena. On je važan za poljoprivredu, transport i čitavu privredu“, naglašava Atanacković. S druge strane, poskupljenje benzina najviše osećaju građani, posebno vozači automobila sa benzinskim motorima.

U razgovoru se dotakla i tema rata na Bliskom istoku te mogućih posledica eventualnog primirja na svetsko tržište nafte. Atanacković smatra da će kretanje cena sirove nafte biti ključni faktor za dalji razvoj situacije. „Odgovor na pitanje akciza zavisi od toga u kojoj meri će se prvo vratiti cene sirove nafte na ranije nivoe“, dodaje on.

Ističe da su kretanja na tržištu nafte direktno povezana sa geopolitičkim dešavanjima. „Zavisi u velikoj meri šta će akteri da kažu, pre svega predsednik Sjedinjenih Američkih Država. Kada Donald Tramp poruči da smo blizu dogovora o prestanku neprijateljstava, cena ide nadole. Kada se situacija zaoštri, cena sirove nafte raste“, objašnjava Atanacković.

Zatvaranje Ormuskog moreuza dodatno je pojačalo neizvesnost na tržištu. „Zatvaranje Ormuskog moreuza prouzrokovalo je zaista veliku neizvesnost i sada se ceo svet nada da će se situacija stabilizovati“, naglašava Atanacković.

Kada su u pitanju pregovori o budućnosti NIS-a, Atanacković smatra da su u zastoju i obeleženi neizvesnošću. „Neizvesnost je reč kojom možemo da opišemo i pregovore između Gazprom Njefta, MOL-a i Srbije o kupovini NIS-a. Čini se da je, nakon produženja roka, sve stalo i da u javnosti nema novih informacija“, navodi on.

Na pitanje o mogućim novim okolnostima, Atanacković ukazuje da ne vidi veće nepredviđene događaje osim političkih promena. „Nema mnogo nepredviđenih stvari, osim jedne – promene vlade u Mađarskoj. Nova administracija u Budimpešti možda ima drugačiji pristup, i prema Srbiji i prema pregovorima sa ruskom stranom“, dodaje on.

Očekivanja su bila da će dogovor biti postignut u ranije definisanom okviru, ali je sada situacija neizvesnija. Atanacković dodaje da se nada da će se pregovori uskoro obnoviti i da će se pronaći rešenje koje će biti korisno za sve strane.

U svetlu ovih dešavanja, jasno je da energetska situacija u Srbiji zahteva pažljivu analizu i brzu reakciju kako bi se očuvala stabilnost cena i obezbedila sigurnost snabdevanja. Dok se pregovori nastavljaju, privreda i građani će i dalje pratiti razvoj događaja na domaćem i globalnom tržištu nafte.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga
Najnoviji Članci