Brza saobraćajnica Šabac-Loznica koja je duga oko 55 kilometara biće završena i puštena u saobraćaj do kraja godine, prema izjavi ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Gorana Vesića. Radovi na izgradnji ove saobraćajnice su već 80% završeni, a ministar Vesić je potvrdio da će ova saobraćajnica omogućiti brži put od Šapca do Loznice za oko 30 minuta, odnosno od Loznice do Beograda za 75 minuta. Sa završetkom Fruškogorskog koridora 2026. godine, putovanje od Loznice do Novog Sada će trajati oko sat vremena.
Ova saobraćajnica je deo infrastrukturnog projekta Novi Sad-Ruma-Šabac-Loznica koji će spojiti Srem sa Zapadnom Srbijom i Podrinje sa Beogradom. Takođe se radi i na brzoj saobraćajnici Slepčević-Badovinci koja će poboljšati vezu sa Semberijom i Republikom Srpskom.
Ministar je najavio da će nakon završetka dela Šabac-Loznica, uslediti izgradnja puta do Malog Zvornika koji će se finansirati od strane Evropske unije. Takođe je najavljena obnova kraka železničke pruge od Šapca preko Loznice i Malog Zvornika do Bosne i Hercegovine. Od naredne godine, putarina će se naplaćivati i na brzim saobraćajnicama u zemlji, a visina putarine neće biti kao na auto-putevima. Novac od naplate putarine koristiće se za održavanje puteva koji su pod sve većim pritiskom zbog povećanog broja vozila.
U cilju zaustavljanja teretnjaka koji uništavaju magistralne puteve, Vlada Srbije planira osnivanje posebnog preduzeća za naplatu putarine na pojedinim magistralnim putevima za kamione teže od 7,5 tona. Ovo će omogućiti bolje održavanje puteva i zaštitu infrastrukture od preopterećenja. Ministar Vesić izražava optimizam da će ove mere doprineti boljem funkcionisanju saobraćaja u Srbiji.
