Savjet ministara Bosne i Hercegovine odlučio je da produži privremenu suspenziju i smanjenje carinskih stopa na uvoz novih električnih, hibridnih, kao i CNG i LPG vozila do kraja 2023. godine. Ova odluka ima za cilj podsticanje masovnijeg uvoza ekološki prihvatljivih automobila, što je od posebnog značaja u kontekstu globalnih napora za smanjenje emisije štetnih gasova i borbu protiv klimatskih promena.
U okviru ove odluke, očekuje se da će se povećati dostupnost električnih i hibridnih vozila na tržištu Bosne i Hercegovine, što će doprineti smanjenju zagađenja vazduha i poboljšanju kvaliteta života građana. Smanjenje carinskih stopa na ova vozila predstavlja značajan korak ka promovisanju održivog razvoja i prelasku na čiste izvore energije.
Ministarstvo komunikacija i transporta BiH naglasilo je da je ova mera deo šire strategije za unapređenje saobraćaja i smanjenje negativnog uticaja na životnu sredinu. Uvođenjem ovih olakšica, očekuje se da će se povećati interes građana za kupovinu vozila koja koriste alternativne izvore energije, čime se dodatno smanjuje zavisnost od fosilnih goriva.
Smanjenje carinskih stopa na električna, hibridna, CNG i LPG vozila deo je napora da se BiH uključi u globalne trendove koji favorizuju održivu mobilnost. U mnogim evropskim zemljama, slične mere su već usvojene i pokazale su se kao efikasne u povećanju broja ekoloških vozila na putevima.
Prema izjavama zvaničnika, produženje ovih olakšica može doprineti i razvoju lokalne industrije, jer bi se povećanjem broja električnih i hibridnih vozila mogla otvoriti nova radna mesta u sektoru održavanja i popravke ovih vozila. Takođe, očekuje se da će se razviti i infrastruktura za punjenje električnih vozila, što će dodatno doprineti njihovoj popularnosti.
Osim ekoloških i ekonomskih benefita, ova mera takođe ima značajan uticaj na zdravlje građana. Smanjenje zagađenja vazduha, koje je rezultat korišćenja vozila sa motorima na fosilna goriva, može značajno smanjiti rizik od raznih zdravstvenih problema, uključujući respiratorne bolesti i srčane probleme.
Međutim, stručnjaci upozoravaju da sama smanjenja carinskih stopa neće biti dovoljna ukoliko ne dođe do šireg pristupa reformama u oblasti saobraćaja i energetike. Potrebno je ulagati u obnovljive izvore energije, kao i u edukaciju građana o prednostima korišćenja ekoloških vozila.
U mnogim gradovima širom sveta, električna i hibridna vozila dobijaju sve više podrške kroz subvencije i olakšice, ali i kroz inicijative koje podstiču korišćenje javnog prevoza. U BiH, razvoj javnog prevoza koji koristi ekološke tehnologije, kao što su električni autobusi, može dodatno doprineti smanjenju emisije CO2.
Osim toga, važno je da se razvije i adekvatna infrastruktura za punjenje električnih vozila, što uključuje postavljanje punjača na ključnim lokacijama u gradovima i duž glavnih saobraćajnica. U tom smislu, Savjet ministara BiH poziva lokalne vlasti da aktivno rade na razvijanju ovakve infrastrukture kako bi se olakšao prelazak na ekološki prihvatljiva vozila.
U zaključku, produženje privremene suspenzije i smanjenja carinskih stopa na uvoz novih električnih, hibridnih, CNG i LPG vozila predstavlja značajan korak ka održivoj mobilnosti u Bosni i Hercegovini. Ova odluka ne samo da će doprineti smanjenju zagađenja i poboljšanju zdravlja građana, već i otvoriti vrata novim ekonomskim prilikama i razvoju lokalne industrije. U narednim mesecima, pažnja će biti usmerena na implementaciju ovih mera i njihov uticaj na tržište i životnu sredinu.
