Sindikati „Centar“, „Sloga“ i Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda su danas obavestili javnost o uspešno sprovedenom tenderskom postupku i otvaranju ponuda za nabavku 50 savremenih električnih autobusa i prateće infrastrukture, čiji je naručilac državna kompanija „EXPO 2027“. Ova nabavka, koja se finansira iz budžeta Republike Srbije, smatra se jednom od najvažnijih strateških investicija u javni prevoz Beograda u poslednjih nekoliko decenija.
Prema uslovima javnog tendera, predviđeno je da se nabavi 41 solo i 9 inovativnih dvozglobnih električnih autobusa dužine do 25 metara, koji će imati više od 180 mesta za putnike i biće opremljeni najsavremenijom tehnologijom skladištenja energije putem superkondenzatora. Ova vozila će, iako će prvobitno biti korišćena za specijalizovanu izložbu EXPO 2027, posle završetka manifestacije biti trajno poklonjena Gradskom saobraćajnom preduzeću „Beograd“, a deo tih autobusa biće raspoređen na redovne gradske linije.
Ivan Banković, predsednik sindikata „Centar“ GSP Beograd, istakao je značaj ovog trenutka za GSP, naglašavajući da ovih 50 eko-vozila ne predstavljaju samo privremenu investiciju za potrebe EXPO-a, već trajan kapital za Beograđane. Očekuje se da će uvođenje dvozglobnih električnih autobusa, koji do sada nisu viđeni na ulicama Beograda, značajno povećati kapacitet i bezbednost prevoza na najopterećenijim trasama. To će doneti poboljšanje usluge za građane, kao i sigurnost posla za zaposlene u GSP-u, posebno u svetlu činjenice da su električna vozila budućnost javnog prevoza.
Banković je dodatno pojasnio da ovaj projekat podrazumeva i implementaciju sistema brzog punjenja na terminusima, kao i instalaciju osam punjača velike snage na ključnim mestima kao što su Blok 45, Blok 20, Vukov spomenik i nova lokacija u Surčinu. Novi električni autobusi će imati mogućnost brzog punjenja putem pantografa na terminusima, kao i dopunskog punjenja u depou putem konektora. Nakon zaključenja ugovora, punjači će biti postavljeni u roku od pet meseci, dok će sva vozila biti isporučena u roku od 10 meseci od potpisivanja ugovora. To znači da će već početkom sledeće godine GSP imati spremna vozila i infrastrukturu za nove linije javnog prevoza.
Vrednost ovog projekta iznosi 33,2 miliona evra. Na tender su stigle dve ponude, a ekonomski povoljnija ponuda došla je od kineskog proizvođača „Higer“, čija vozila GSP već koristi. Sindikati GSP-a su pozdravili ovu odluku države, naglašavajući da se time ne favorizuju privatni prevoznici, već se direktno osnažuju kapaciteti Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“. Ovakav pristup osigurava stabilnost i kvalitet javnog prevoza za sve građane u budućnosti.
U svetlu svih ovih informacija, jasno je da je nabavka savremenih električnih autobusa korak ka unapređenju javnog prevoza u Beogradu. Očekuje se da će ovaj projekat doneti mnoge koristi kako građanima, tako i zaposlenima u GSP-u, a istovremeno će doprineti smanjenju emisije štetnih gasova i unapređenju kvaliteta života u glavnom gradu Srbije. Ova investicija predstavlja ne samo tehnički iskorak, već i jasnu poruku o opredeljenju Beograda ka održivom razvoju i modernizaciji javnog prevoza.
