LJUBLJANA – Medjunarodni institut za bliskoistočne i balkanske studije (IFIMES) iz Ljubljane objavio je danas istraživanje koje se fokusira na globalno preoblikovanje trgovinskih i energetskih tokova kroz kinesku inicijativu Pojas i put (B&R) i koridor Indija-Bliski istok-Evropa (IMEEC). Ova studija sugeriše da bi Balkan mogao postati ključno čvorište za trgovinu i logistiku između Evrope i Indijskog okeana.
Istraživanje, pod naslovom „Od Evrope do Jadrana i Indijskog okeana: Strategijsko križanje B&R i IMEEC i američka strategija suprotstavljanja“, pruža detaljan uvid u promene međunarodnog poretka i redefinisanje geostrateških odnosa između Azije, Bliskog istoka i Evrope. IFIMES navodi da ovi novi pravci u trgovini i transportu donose pravilnike i preporuke koje su značajne za budućnost regiona.
Jedan od ključnih aspekata analize je koridor Sever-Jug (Minsk-Bar-Salalah), koji se ističe kao nova strateška veza između Evrope i Indijskog okeana. Ovaj koridor dodatno jača ulogu Balkana, a posebno Crne Gore, u globalnoj logistici. Crna Gora, kao morska destinacija, može značajno doprineti povezivanju evropskih i azijskih tržišta, što bi moglo doneti ekonomske koristi regionu.
U okviru analize, IMEEC se opisuje kao most koji povezuje Indiju s Evropom preko Bliskog istoka, a zamišljen je kao odgovor na B&R, čija je svrha smanjenje uticaja Kine i Rusije. Ovaj koridor je deo šire strategije Sjedinjenih Američkih Država i njihovih partnera da se suprotstave rastućem kineskom uticaju u regionu.
IFIMES naglašava da se moć u savremenom svetu sve više meri kontrolom transportnih i infrastrukturnih mreža, a ne vojnom silom. U tom kontekstu, SAD i njihovi partneri nastoje da ograniče kineski uticaj kroz razvoj alternativnih koridora i saveza koji će omogućiti bolju integraciju i povezivanje Evrope i Azije.
U svetlu ovih saznanja, Balkan dobija na značaju, ne samo kao geografski most između Istoka i Zapada, već i kao ključni igrač u oblikovanju budućih trgovinskih i energetskih tokova. Kroz inicijative poput B&R i IMEEC, region može postati vitalno čvorište za preusmeravanje trgovinskih ruta i investicija, što može dovesti do povećanja ekonomske aktivnosti i stabilnosti.
Povezivanje Balkana sa globalnim trgovinskim mrežama predstavlja priliku za jačanje lokalnih ekonomija i privlačenje stranih investicija. U tom smislu, važno je da vlade zemalja regiona prepoznaju potencijal i implementiraju strategije koje će omogućiti njihovo aktivno uključivanje u ove globalne procese.
Jedan od izazova s kojima se Balkan suočava jeste potreba za modernizacijom infrastrukture i unapređenjem logističkih kapaciteta. Bez adekvatne infrastrukture, potencijal koji Balkan ima kao trgovinsko čvorište može ostati neiskorišćen. Stoga je od suštinskog značaja da se ulaže u razvoj transportnih mreža, luke, železnice i puteva.
Osim toga, politička stabilnost i saradnja među zemljama regiona su ključni faktori koji će odrediti uspeh ovih inicijativa. Saradnja između država može dovesti do stvaranja zajedničkih projekata koji će doprineti razvoju i integraciji Balkana u šire globalne tokove.
U zaključku, istraživanje IFIMES-a ističe značaj Balkana u kontekstu globalnih trgovinskih i energetskih tokova, naglašavajući potrebu za strateškim pristupom koji će omogućiti regionu da iskoristi svoje prednosti i postane ključni igrač na međunarodnoj sceni. Ulaganje u infrastrukturu, jačanje političke stabilnosti i razvijanje saradnje među zemljama su ključni koraci ka ostvarenju ovog cilja.
