Automobili koji se ne proizvode, a imaju status kultnih

Dragoljub Gajić avatar

Kultni automobili širom sveta

Kada se radi o automobilima, većina ljudi razmišlja o sigurnosti, udobnosti i praktičnosti. Međutim, neki automobili su prevazišli svoju osnovnu funkciju i postali su deo popularne kulture, čak i kulturni simboli.

Jedan od takvih automobila je Volkswagen buba, koja je postala simbol automobilske industrije u Nemačkoj i popularnost malih, ekonomičnih automobila u Americi tokom šezdesetih i sedamdesetih godina. Čak i danas, „buba“ privlači pažnju, a deca se i dalje smeše kada je vide na ulici.

Drugi kultni automobil je Citroën 2CV, koji je omiljen među kolekcionarima i ljubiteljima automobila. Njegov jedinstveni dizajn i svestrane mogućnosti pružaju vlasnicima mogućnost da ga prilagode prema svojim željama i potrebama. Ovaj automobil je postao simbol francuske kulture i način života.

Trabant 601 je još jedan automobil koji je stekao kultni status, posebno u Berlinu gde ga koriste kao simbol automobila naroda Istočne Nemačke. Iako je nekada bio zanemaren, danas se Trabant koristi u turističke svrhe i čak možete videti slavine napravljene od njegovog motora.

Mercedes-Benz W123 je još jedan automobil koji je postao kultni klasik. Iako je nekada smatran jeftinim i sporim, danas je W123 cenjen kao pristupačan klasik koji se još uvek može svakodnevno voziti.

Na kraju, BMW M3 E30 je automobil koji je postao ikona među ljubiteljima automobila. Sa svojim sportskim performansama i legendarnim dizajnom, M3 E30 je postao poznat kao „ultimativna vozačka mašina“ za ljubitelje automobila širom sveta.

Ovi automobili su samo neki od primera vozila koja su postala više od prevoznih sredstava – postali su deo kulture i istorije automobilske industrije. Njihov uticaj i popularnost sigurno će trajati i u budućnosti, kao testament njihovom statusu kao kultnih automobila širom sveta.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga
Najnoviji Članci